Болт регулировки клапанов 402 дв. ГАЗ
Регулировка зазоров клапанов на верхнеклапанных моторах автомобилей ГАЗ Ничто так не услаждает слух истинного автолюбителя, как низкий шепот ровно работающего на холостых оборотах двигателя. Конечно, хорошие ровные холостые зависят от многих причин: это и четкость в работе зажигания, и правильная настройка топливной аппаратуры. В немалой степени влияние оказывает состояние поршневой и качество бензина. Но в данном материале мы поговорим только о настройке клапанов.
Здравствуйте Уважаемые друзья! Сегодня мы с Вами научимся делать регулировку клапанов Волги с двигателем ЗмЗ Не чего сложного в регулировки клапанов Волги нет, главное делайте так как я буду описывать и все у Вас получится. И так что бы добраться до клапанов нам с Вами нужно кое что снять что бы не мешали, вот порядок того что нужно снять:. Вот теперь мы с Вами и добрались до клапанов. Теперь нам нужно как обычно выставить поршень первого цилиндра в ВМТ и именно в такте сжатия.
| 409 | ЗМЗ двигатель хоть и старенький первая его модификация появилась еще в году — этот мотор, рассчитанный на й бензин, стоял на легендарных «волгах» ГАЗ , но за полвека прекрасно себя зарекомендовавший как на легковых, так и на грузовых автомобилях. | |
| 4 | Artefact » 08 окт , | |
| 69 | Правильная регулировка клапанов является одним из самых важных процессов отвечающих за работу газораспределительного механизма. Явным признаком того что нужно отрегулировать клапана является характерный звон, плохой запуск двигателя на голодную. | |
| 168 | Клапана представляют собой важную составляющую газораспределительного механизма. Регулировка клапанов — одна из базовых настроек двигателя, от которой зависит срок эксплуатации различных деталей ГРМ. | |
| 369 | В очередном видео будет рассказано об одном из видов ремонта в реальном времени, при котором не требуется никаких запчастей Газель ЗМЗ , имеется в виду регулировка клапанов в два такта. |
Если неправильно выполнена регулировка клапанов двигатель начнет работать громче обычного, издавая металлический стук, потреблять больше бензина, а в худшем случае — автомобиль вообще откажется заводиться. Чтобы увеличить время работы силового агрегата, важно своевременно и точно проводить настройку. У начинающего водителя может возникнуть вопрос, зачем вообще нужно регулировать клапана двигателя , если на заводе уже все было настроено. Во время работы мотор сильно нагревается, что приводит к изменению размера его элементов, а поверхность кулачков распредвала постепенно изнашивается. Таким образом, сбивается точность касания клапанов, к тому же, они перестают правильно закрывать отверстия, ухудшая качество топливоподачи. Если процедура не проводилась вовремя или был нарушен порядок регулировки клапанов двигатель станет плохо заводиться без прогрева, а также:.
